NS OV-balie

opdrachtgever(s)

Nederlandse Spoorwegen

locatie

Nederland

gebruiker(s)

Nederlandse Spoorwegen

In opdracht van de Nederlandse Spoorwegen ontwierpen we de OV-balie. Dit nieuwe, prefab reisinformatiepunt heeft op circa dertig stations in Nederland de oude informatiebalies vervangen. De nieuwe OV-balie is compacter, robuuster, flexibeler bruikbaar en sluit beter aan bij de actuele identiteit van NS.

Leiden centraal trap ns ov balie cepezed — Léon van Woerkom

Mobiele werkplek

De OV-balie is een geklimatiseerd meubel. Het bevat een eenpersoonsbalie met onder meer een beeldscherm, printer, folderdisplay en kastruimte. Medewerkers kunnen er zowel staand als zittend in werken.

De cabine is gemakkelijk verplaatsbaar en wanneer gewenst ook buiten of op perrons te gebruiken. De vormgeving is driehoekig met afgeronde hoeken: zo is het informatiepunt van alle zijden zichtbaar, herkenbaar en benaderbaar.

Transparant en beschut tegelijk

De uitstraling van de balie is zo transparant mogelijk. Tegelijkertijd biedt het meubel goede beschutting. De glazen huid is deels voorzien van folie en heeft een verfijnde detaillering.

De balies hebben in het dagelijks gebruik te maken met wisselende omgevingsomstandigheden als strooiroest van het spoor of het gebruik van boenmachines. De de zichtbare staalconstructie is daarom volledig in rvs uitgevoerd, waarbij de plinthoogte is afgestemd op een efficiënte schoonmaak rondom. De niet-zichtbare frames zijn uitgevoerd in verzinkt staal.

Amsterdam centraal hal a ns ov balie cepezed — Léon van Woerkom

IMG 8653 leonvanwoerkom — Léon van Woerkom

Delft ns ov balie cepezed — Léon van Woerkom

Herkenbare kleuren

Voor de grafische elementen in en op de units werkten we nauw samen met het bureau van information designer Paul Mijksenaar. Dit bureau is ook verantwoordelijk voor het ontwerp van de algemene stationsbewegwijzering in Nederland. Conform hieraan is de bovenrand bijvoorbeeld blauw oplichtend met witte belettering in NS-signage.

Bemand en onbemand functioneel

De werkverlichting is geïntegreerd in het plafond. In bemande situatie ontstaat daardoor één groot lichtvlak, dat bijdraagt aan de zichtbaarheid van de NS-medewerker.

In onbemande situatie staat het plafondlicht uit. Het informatiebeeldscherm is dan naar buiten gericht, zodat reizigers zelf informatie kunnen aflezen. Onbemand is de balie daarnaast afgesloten met een strak in de vormgeving geïntegreerd glazen schuifluik. Dit luik heeft een contragewicht dat via een ingenieus systeem van binnen uit te bedienen is.

Utrecht centraal ns ov balie cepezed — Léon van Woerkom

Amsterdam centraal hal ns ov balie cepezed — Léon van Woerkom

contact

mail bd@cepezed.nl of bel ons
business development team
op +31 (0)15 2150000

partners

opdrachtgever: nederlandse spoorwegen
constructies: imd raadgevende ingenieurs
hoofdaannemer: coors
staalconstructie: kasteel metaal